MAVIC CROSSMAX ST 29 DISK INTL 2014 - PÁR
Nová kola 29" prošla dvouletým testováním u profesionálních jezdců. video ZDE . U rozměru 29" nastává při bržďení 8-9 násobně větší namáhání výpletu a ráfku při brždění kotoučovou brzdou než u klasických 26" kol . Z toho důvodu Mavic rozšířil a zpevnil ráfky a další komponenty. Všechny Crossmax modely SLR , ST i SX prošli kompletní přestavbou již pro sezonu 2012 . Rozšířená nabídka odpružených vidlic a náb s různýmy rozměry vedla Mavic ke kompletní úpravě modelů tak,aby byly kompatibilní se všemy systémy na trhu . Razantní je přestavba zadní náby. Ta má dutou Alu osku a také nové Alu volnoběžné těleso označené patentem ITS4 . Tím se dosáhne velmi plynulého konstantního záběru. V záběru jsou vždy 2 x 2 praporky (západky) a úhel mimo záběr se tak zmenší na pouhých 7,7° . Zadní kolo je tedy kompatibilní jak na 12 x 135 mm osu ,tak na klasický rychloupínač. Přibalené jsou i adaptéry na osku 12x142mm. Přední nába je kompatiblilní za použití adapterů na 20 i 15mm osu a klasický rychloupínák. Model Crossmax ST má kulaté zesílené paprsky a širší ráfek i pro pláště 2,3 ". Přední kolo má 24 paprsků a zadní pouze 20 . Díky snížení váhy se tak model ST blíží top XC závodnímu modelu ,ale má větší nosnost a snesou drsnější razantnější jízdu. Ti co váží více jak 80kg, těm doporučujeme právě tento model. Model LEFTY ,má samozřejmě speciální přední nábu pro kola Cannondale. Kola jsou kompatibilní jak na běžné pláště s duší ,tak především na pláště bezdušové . Soušástí balení jsou bezdušové ventilky. Ráfky jsou z materiálu MAXTAL svařené ve spoji a dokonale vzduchotěsné pro bezdušové pláště -technilogie FORE. Extrémně nízká váha ráfků je docílená ofrézováním ráfků v místech , kde je přebytečný materiál technologií ISM .Paprsky jsou ze zušlechtěného Alu materiálu patentem ZICRAL . Ideální přenos energie při záběru s mnimálními ztrátami je zajištěný speciálním způsobem zaplétání a konstrukce zadní náby MAVIC . Je to docílené patentem ISO PULS . Náby mají průmyslová , velmi přesná zapouzdřená ložiska . Vůle na ložiscích se dá seřizovat dalším patentem MAvicu QRM+.
POZOR! Přední kolo má v zakladním balení osičku s adapterem pouze na 15 mm osu.
POZOR: pro montáž kotouče na předním kole Shimano-center lock , je nutné použít matici s větším vnitřním průměrem.Osa má průměr 20mm. Info najdete na přiloženém obrázku.
váha : 1710 g
(výrobce uvádí 5% toleranci, váha zapletených kol je bez rychloupínačů)
servisní video : adaptery přední náby 20mm ZDE
Servisní video zadní náby ZDE
UPOZORNĚNÍ: váhový limit zapleteného kola je 100kg jezdce .